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La Hermandad San Pedro de Corongo (HSPC), es una asociación civico-religiosa-cultural, sin fines de lucro, que vela por la festividad de San Pedro y los intereses de Corongo. Este espacio es para difundir asuntos relevantes de la Hermandad y los coronguinos. En tal sentido, los usuarios dispondrán de los documentos fundamentales de la HSPC e información de sus actividades y además de información de la Parroquía de Corongo y todo aquello referido a nuestro pueblo.





27 febrero 2013

Carnavales y Cortamonte con la HSPC


Para ver el desarrollo de la fiesta de carnavales de la Hermandad San Pedro de Corongo, del 24 de febrero del 2013, como se puede ver en la foto siguiente.




Pulse el link de abajo, el cual les direccionará a la cuenta facebook de la Hermandad:

Carnavales y cortamonte con la HSPC

16 febrero 2013

Carretera Corongo-Huampish espera su asfaltado básico con recursos del Gobierno Regional

Adelantamos parte de la entrevista a Carlos Valderrama B.


8. MG: Muy interesante e importante para Corongo y los coronguinos, la información que está compartiendo con Koriyunga, y por su intermedio con sus lectores. ¿hay algo más en materia de proyectos vial que beneficie a Corongo?

CV: Si hay otro proyecto,  tan importante como la activación del proyecto de carretera La Interoceánica del Centro que hemos tratado en las respuestas previas. Me estoy refiriendo al asfaltado básico de la carretera Huampish-Corongo con apoyo del Gobierno Regional de Áncash. Este proyecto permitiría conectarnos rápidamente con Chimbote y Huaraz, y ciertamente con la interoceánica pasando por Huampish-Tres Cruces (pero si existe la carretera Pacaqti-Yánac, la conexión más económica y a menor tiempo, sería por esta). Este proyecto, contribuiría a reducir tiempos y costos haciendo más competitivas muchas actividades económicas. En otras palabras, impulsaría la producción, el comercio y el turismo,  o lo que es lo mismo el desarrollo de la provincia. Este proyecto tiene una alta probabilidad de ser ejecutado, no porque tenga viabilidad económica y social, sino porque tiene viabilidad política y viabilidad financiera, precisamente las más difíciles para que un proyecto sea viable. La viabilidad política está dada por el hecho de que hay un acuerdo del Consejo Regional de Áncash de realizar la obra y la viabilidad financiera porque el Gobierno Regional de Áncash no tiene problemas con los fondos que se requeriría. Y, todo ello se da por las iniciativas de nuestro consejero regional y el interés de la región de dejar una obra de envergadura para Corongo.

Lea la entrevista completa en Koriyunga, del mes de febrero del 2012.

Se activa el Proyecto de la Interoceánica del Centro, que pasa por la Provincia de Corongo

Adelantamos parte de la entrevista a Carlos Valderrama B.


1.    Manuel González (MG): Ingeniero en sus intervenciones radiales del 26 y 27 de enero, y reportadas en los últimos post de la página web de la Hermandad San Pedro de Corongo (HSPC), usted ha revelado al público que el proyecto de la Carretera Interoceánica del Centro ha sido considerado en el Plan de Inversiones del Sector Transporte y Comunicaciones para el periodo 2012-2016. ¿Nos puede dar mayores alcances respecto de esta importante noticia?

Carlos Valderrama (CV): Por supuesto, con el mayor gusto. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha incluido en su Plan Estratégico Sectorial Multianual (PESEM) 2012-2016 y, por tanto, en su Plan de Inversiones 2012-2016, el Proyecto Construcción y Mejoramiento de la Carretera Chimbote-Chuquicara- Puente el Chorro- Tres Cruces- Sihuas- Huacrachuco- Uchiza- Tocache, proyecto que conocemos los coronguinos como la Interoceánica del Centro. Este PESEM, y su Plan de Inversiones, ha sido aprobado por Resolución Ministerial N° 224-2012-MTC/01, con fecha 07 de mayo del 2012. Todo esto representa en materia vial un avance extraordinario para los coronguinos, pues nunca se había avanzado tanto como ahora. Desde el 2002 al 2007, sólo se elaboraron el perfil y la prefactibilidad y se desactivó el proyecto hasta mediados del 2012. El PESEM, luego de cinco años (marzo del 2007-mayo 2012), retoma este proyecto, disponiendo la continuación de los estudios faltantes del proyecto y programando la ejecución de la inversión. Cuando se culmine la ejecución de este proyecto se abre una oportunidad inconmensurable para el desarrollo de la provincia de Corongo, que hay que aprovecharlo para generar más producción y comercio de productos agropecuarios, artesanales y manufactureros, e impulsar el turismo hacia toda la Provincia.

Lea la entrevista completa en Koriyunga, del mes de febrero del 2012.

Acerca de la Historia de Áncash


(Antiguamente: Departamento de Ancash) es una circunscripción de gobierno regional del Perú situada en la parte central y occidental del país. Ocupa un territorio de casi 36 mil kilómetros cuadrados que comprende territorios tanto de zonas altas de la Cordillera de los Andes como parte del Desierto costero peruano. 

Colinda con el Océano Pacífico por el oeste y limita con los departamentos de La Libertad por el norte, Huánuco por el este y Lima por el sur.

Para leer todo el artículo  pulse el link siguiente: Historia de Áncash

12 febrero 2013

Hallazgo Único de Yacimiento de Hierro en Chimbote


Descubren enorme yacimiento de hierro en Áncash
gato encerrado.net

La minera australiana Latin Resources ha descubierto un enorme yacimiento de hierro y andalusita en la costa norte de Áncash, a 25 kilometros del puerto de Chimbote. El proyecto lleva por nombre Guadalupito y constituye un hallazgo único en su tipo en ... 

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